Technická: pokud zakládáš nové vlákno tak, že odpovíš na existující email, tak i když všechno poctivě vymažeš, tak v hlavičce zůstane id původního vlákna a chytřejší poštovní programy z toho neudělají nové vlákno ale zařadí jej na správné místo v původním vlákně, což může mít za následek, že je tvé "nové" vlákno přehlédnuto a odpoví na něj méně lidí.
Stejný problém je i u "kvartálního piva". Marián Dne 10.8.2016 v 17:29 Petr Vozdecký napsal(a): > Ahoj, > > pomalu se dostávám k přebírání pokladů (rozuměj fotky rozcestníků > atp.) nasbíraných na mé letošní dovolené v jižních Čechách. Přivezl > jsem si od tam i několik velmi zajímavých poznatků O jeden z nich, > který dokumentuje fotografie https://goo.gl/photos/Su2e3C6msLysVcrd7 > bych se s Vámi rád podělil. Bourá totiž jednu moji zafixovanou normu > KČT značení a to tu, že konkrétním rozcestníkem může procházet > maximálně jedna trasa dané barvy. Tedy že z rozcestníku nemohou > vycházet více než dvě trasy stejné barvy (vyjma odboček ke studánce > apod.). A že se to tedy dá mj. použít k nějaké automatické kontrole > správnosti vedení tras... > > Tento rozcestník Stříbřecký most (JH106 > http://osmap.cz/node/1358378090) na mostě přes Novou řeku nedaleko > Restarurace U Emy Destinové dokumentuje něco jiného - přiznám se, že > jsem to viděl zatím poprvé. Z tohoto místa totiž vedou hned tři > regulérní červené trasy (tedy de iure z pohledu KČT to asi bude tak, > že jedna prochází a jedna začíná), viz směrníky JH106a,b,c. > > Tolik spíše pro zajímavost... nicméně na stejné fotografii bych rád > demonstroval ještě další věc, nad kterou jsem ve stejný den dumal: > tento rozcestník protíná ještě jedna "červená", konkrétně je to > vozíčkářská trasa. Tyto trasy jsou v okolí vyznačeny dvě (červená a > modrá), je to po velmi kvalitních komunikacích s nulovým provozem. > Značení je však fyzicky provedeno pouze pomocí rozcestníků (a myslím > že i pomocných směrníků u odboček)´a nikoliv pásovým značením. Nevím > proč jsem čekal nějaké specifické pásové značení (značky na stromech). > Protože ty tam nejsou, měli bychom (podle návrhu, který jsem sám > tvořil) směřovat k tomu, že v mapě bude jen linie trasy, ale nebudeme > definovat podobu a tvar značky (tagem osmc:symbol=*) a mapa tak nebude > vykreslovat na linii značku vozíčkáře. Co by se však v takovém případě > stalo třeba právě v takovémto místě? Z rozcestníku by vycházelo > neuvěřitelných 5 červených tras, resp. možná 4 , protože ta jedna > vozíčkářská splývá v jednom směru s jednou turistickou... > > Tedy závěrem tohoto postu je spíše otázka, co s tím? Tedy co se > splýváním tras stejné barvy, když si z nějakého (nota bene mnou > vymyšleného) důvodu nemůžeme pomoci ani vygenerovanou značkou (ikonou) > v mapě? A jak v takovém případě pouhým pohledem do mapy poznat, že jde > o vozíčkářskou trasu? Není tady navržené pravidlo "nemá značku v > terénu, nemá ji mít ani v mapě" kontraproduktivní? Na mapy.cz > https://mapy.cz/s/XzJZ se s tím vyrovnávají tak, že vozíčkářskou trasu > vykreslují jako růžovou linii s ikonkou vozíčkáře v barvě trasy. > > vop > > > _______________________________________________ > Talk-cz mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
_______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
