Christian Kögler schrieb: > Am Freitag, den 23.11.2007, 14:37 +0100 schrieb Bernd Raichle: > >> Ich denke es wird _nicht_ moeglich sein, diese so klar und >> eindeutig festzulegen, dass zwei Leute fuer daselbe Strassenstueck >> immer dieselben Tag-Werte setzen werden. Dies war fuer die beiden >> grossen kommerziellen Kartenhersteller schon nicht moeglich, weswegen >> sich deren Functional-Road-Class-Werte auch unterscheiden und selbst >> innerhalb eines Herstellers gibt es trotz Schulungen gebietsweise >> leichte Unterschiede. Wie soll das bei OSM mit einer unbekannten >> Menge von Freiwilligen moeglich sein? >> > Zeig mir bitte eine Online-Karte (außer google-maps), welche die FRC als > Entscheidungskriterium für die Darstellung verwendet! > (Google-maps unterscheided noch nicht einmal zwischen Autobahn und > doppelspuriger Kraftfahrstraße) > einen wirklichen Unterschied gibts ab einer gewissen Ausbaustufe der Kraftfahrstraße auch nicht mehr. wikipedia zitiert: "...Bei einem solchen autobahnähnlichen Ausbau der Kraftstraße gilt die autobahnübliche Richtgeschwindigkeit von 130 km/h..." warum soll Google da also einen Unterschied noch machen, wenn die beiden wichtigsten Abgrenzungmerkmale der Autobahn (minSpeed=60 und RichtSpeed=130) identisch sind?
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