Am 24. Juli 2008 03:19 schrieb Johann H. Addicks <[EMAIL PROTECTED]>: > Martin Koppenhoefer schrieb: > >> das halte ich für weniger gut, weil m.E. die Anforderung an Track ist, >> dass eben ein Kfz zumindest von der Breite durchkommt (Traktor o.Ä.) > > Kraftfahrzeug = maschinell angegriebenes Landfahrzeug, also auch Motorrad. > > Meinst Du evtl. "Automobil"? Oder auch Sonderkfz?
Du Erbsenzähler. Gemeint war ein Fahrzeug mit einer Spurweite größer 1 Meter, also mind. 3-4-rädrig. Das kann auch ne Pferdekutsche sein. Oder ein Schneemobil mit Kufen. Breiter als ein Trampelpfad. > So ein kleines Tagging-Problem, bei dem auch die Spurweite nicht > weiterhilft: > http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1604.sized.jpg und > http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1606.sized.jpg > > Hier kreuzt ein Tracktype "grade4" einen Bachlauf, eine Brücke hat es > offensichtlich nie gegeben dort. > Will sagen: Hier kommt man mit der Definition "Fahrspuren deutlich > sichtbar" nicht unbedingt weiter. Dem Unimog mit dem der Forstwirt hier > allem Anschein nach ab und an durchzufahren pflegt scheint es nichts > auszumachen. Ich habe mir erstmal ein wenig Holz gesucht, um dort > trocken Fußes über diesen Sumpf zu gelangen, denn auch seitlich war er > nicht überspringbar. grade5 an dieser Stelle würde ich sagen. > Und wo wir gerade im Forst sind: Wie mapt man Überstiege in Schonungen? > (soetwas wie http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF0360.sized.jpg > ). Auch wenn's wirklich keine Durchgangsrouten sind, Pilz- und > Beerensammler sind für soetwas dankbar. > > -jha- Pilz- und Beerensammler gehen doch normalerweise sowieso querfeldein, oder täusche ich mich da? Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
