On Wed, 17 Sep 2008, Ulf Lamping wrote:
Ich nehme mal an du fährst 50 und hälst den üblichen Abstand von etwa 15
Metern ein - also völlig vorschriftsmäßige und übliche Fahrweise
15 Meter aber nur bei freier Sicht auf den vorausfahrenden Verkehr. Sonst
auch hier halber Tacho, Aber das nur so am Rande :-)
("halber Tacho" gilt erst bei höheren Geschwindigkeiten). Selbst wenn du
bei der Übung sehr aufmerksam fährst - und du mit dieser Bremssituation
sogar rechnest - wird es regelmäßig schon sehr, sehr knapp.
Wenn du da nur den Bruchteil einer Sekunde durch irgendwas abgelenkt
wirst und der/die Vordermann/frau genau dann "voll bremst", hat es mehr
oder weniger schon gekracht bevor du wieder auf die Fahrbahn schaust.
Insbesondere hat man ohne die Extremsituation erlebt zu haben, eine
vollkommen falsche Einschätzung, da das Gehirn so nett ist und die normale
Reaktionszeit einfach rückdatiert. Deswegen denken die meisten - Och das
kann ich doch lächelnd erbremsen.
Es ist erstaunlich, wie wenig eigentlich auf der Straße passiert ...
Wenn ich jedes Wochenende die Sicherheitsabstände auf der Autobahn sehe.
Ja, da wundere ich mich auch, dass so wenig passiert.
Ciao
--
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