Wolfgang Wienke schrieb: > Hallo! > Johannes Huesing schrieb: >> Dimitri Junker <[email protected]> [Thu, Dec 25, 2008 at 03:29:52PM >> CET]: >> [...] >> >>> Da sind wir uns einig, nur ich beobachte da anderes, es werden extra >>> Fahrradwege gezeichnet die genau dem entsprechen wofür cycleway=track >>> gedacht ist. > Der größte Nachteil dieser Methode ist nun mal, dass ich > unterschiedliche Verhältnisse auf beiden Seiten der Straße nicht > abbilden kann, und die sind für den Radfahrer sehr wichtig. > > All das hier geschriebene spricht eigentlich nur dafür, dass die > Mappingregeln in diesem Bereich DRINGEND grundlegend geklärt und mehr > festglegt werden sollten. >
Die Tags auf rechts/links zu erweitern ist ja nicht sonderlich schwer, wurde auch schon mehrfach vorgeschlagen (z.B. [1]), auch für Bürgersteige, die ja auch manchmal nur auf einer Seite verlaufen oder garnicht vorhanden sind. Für kompliziertere Fälle müssen dann eben Mapping Schemas mit Relations entwickelt werden. Damit ließen sich dann auch Abbiegeregeln und sowas erfassen. Allerdings braucht man das sicherlich nicht für alle Radwege, die meisten ließen sich auch mit einfachen Tags brauchbar erfassen. Der Vorteil an einfachen Tags ist nunmal einfaches Editieren. Für Tags mit rechts/links muss der Editor lediglich eine Warnung/Automatik beim Umdrehen von Wegen implementiert haben. Und selbst wenn er das nicht kann, geht es notfalls auch von Hand, auch wenn das nicht optimal ist. Gruß [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Advanced_footway_and_cycleway _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
