Patrick Kolesa schrieb: > Nabend, > > um die Routing- und Renderingfunktion im Bereich von großen, komplexen > Kreuzungen zu verbessern (Beispiel: > http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=48.769785,11.434493&spn=0.001697,0.004828&t=k&z=18), > bin ich mit dem Malpinsel an die Sache herangegangen :) > Die Asphaltdecke wird als Fläche gemappt, auf welcher ways die einzelnen > Fahrstreifen für den Router symbolisieren. > Die oben genannte Kreuzung habe ich dreisterweise auf einer freien > Fläche mit dem oben genannten Mappingkonzept eingetragen: > http://openstreetmap.org/?lat=48.63839&lon=11.13922&zoom=16&layers=0B00FTF > > Dadurch können Router und Navigationsgeräte (siehe Zukunft) den Nutzer > optimal führen, indem frühzeitig Spurwechsel angekündigt werden können, > beziehungsweise die optimale Spur gewählt werden kann. > Das Rendering verbessert sich durch realitätsnähere Darstellung von > großflächigen Kreuzungen. Allerdings sind im Moment die Schnittstellen > zwischen der "Polygonstraße" und der "Flächenstraße" nicht besonders > schön anzusehen. > > Kommentare, Fragen? > Interessante Alternative,
aber theoretisch kreuzt sich jede Lane innerhalt des Kreuzungsbereichs. Das hast du nicht getan und das wäre auch aufwandtechnisch extrem viel. Ich würde den Zentralen Kreuzungsbereich als area=crossing taggen und dann kann man mit FROM-VIA-TO-Relations genau definieren wer wohin darf. Schön gerendert siehts ja aus ;) Gruß Mario _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
