Martin Koppenhoefer wrote: >>> Nein, denn track meint, dass der weg vorrangig für entsprechende >>> wirtschaftsfahrzeuge gedacht ist. >> >>> und ein router-programmierer sollte nie davon ausgehen, dass service >>> dem motorisierten durchgangsverkehr dienen kann. >> > > warum nicht? Ein router sollte solange (mit geringerer Priorität) auch > auf service und track routen, bis ein entspr. access-tag das > verbietet.
Zumindest tracks sind zum allergrößten Teil nicht für gewöhnlichen Kfz-Verkehr freigegeben. Sonderlich gute Gründe, wieso man hier den Normalfall und nicht die Ausnahme taggen soll, sind in der bisherigen Diskussion noch nicht rumgekommen. Gruß, Mark -- Wolle man die vom Kläger für angemessen erachteten Sicherheits- maßstäbe anlegen, könne der Reiseveranstalter seiner Verkehrs- sicherungspflicht nur genügen, wenn er seine Gäste in Gummizellen unterbrächte (...) (AG München, Pressemitteilung) _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
