Am Freitag 12 Juni 2009 schrieb Martin Koppenhoefer:
> >> administrative Zuordnung ist im Ref.
> >
> > Auch, soll allerdings auch highway beeinflussen.
>
> weiss nicht, wo das steht, ist m.E. aber Unsinn. Indirekt hängt es
> wohl sowieso zusammen: Bundesstraßen sind nunmal selten unwichtige
> Verbindungen.
es mag selten sein, kommt aber vor.

> Den Hinweis, dass man auch auf die administrative Klassifizierung
> schauen soll, würde ich so deuten, dass man z.B. davon ausgehen kann,
> dass eine Bundesstraße keine unclassified road ist, und man daher
> lieber nochmal genauer nachschauen soll, wenn man beim Mappen auch
> solche Diskrepanzen kommt.
>
ich kenne mindestens eine bundesstrasse, die ich von der optik her als 
unclassified einordnen wuerde.
beim bau von neuen trassen, kann sowas fuer die alte schon mal vorkommen...

> >> , Spuranzahl lanes,
> >
> > Kann man faktisch vergessen, da nicht dargestellt und
> > damit auch nicht vergeben.
>
eintragen kann man es ja trotzdem, irgendwann wirds schon genutzt werden...
klar waere die motivation groesser, wenn man das auf der slippy-map auch sehen 
koennte; allerdings ist es nunmal auch nicht sinnvoll, wirklich JEDES feature 
auf einer karte einzuzeichnen.

> > Zusammen mit dem Ausbauzustand. Zwei Dinge, die nur
> > indirekt miteinander zu tun haben in ein Tag zu verwurschteln,
> > funktioniert eben nicht.
>
> doch.
>
naja, irgendwie vielleicht schon, aber mit genauen definitionen koennte man 
wesentlich mehr und vor allem besseres draus machen...

> > In Gegenden, die ich kenne, kann
> > ich das gut verfolgen und OSM gibt da keine guten Vorgaben
> > über den besten Weg. Was zur Auf/Abwertung einer Klasse
> > führt weiss nur der lokale Mapper und wenn der meint dass
> > bei einem Konflikt die Staatsstrasse zur Aufwertung führt,
> > schickt er mich eben über die alte Rumpelpiste drüber.
>
> Staatsstraße hat weder was mit der Wichtigkeit der Verbindung noch mit
> dem Ausbauzustand zu tun, aber Rumpelpiste führt wohl eher zu
> Abwertung.
>
richtig. aber es wird trotzdem versucht, alle diese attribute in ein tag zu 
pressen.

> > Es gibt AFAIK weder ein unabhängiges Beschreibungstag für
> > die Verbindungsbedeutung, noch eines für den Strassenzustand
> > (surface nutzt hier auch wenig), noch eines für die
> > unabhängige Beschreibung des kreuzungsfreinen Ausbaus.
>
> trunk?
da gibt's ja wohl auch verschiedene meinungen zu dessen bedeutung, , wie man 
hier auf der liste sieht.


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