> Wir schlagen uns in Deutschland ja eher mit dem Problem herum eine
> unclassified von track1 abzugrenzen. Optisch sind die nicht ohne
> weiteres zu unterscheiden.

Damit habe ich in Deutschland keinerlei Probleme.
Ein highway=track hat für mich immer nur eine KFZ-Fahrspur.
Auf einem highway=unclassified sollte in Deutschland Begegnungsverkehr  
möglich sein, auch für LKW.

Schwierig wird's meiner Meinung nur zwischen track/grade1 und service/ 
vehicle=no/agricultural=yes, da einige der betonierten Asphaltautobahnen hier  
so breit sind, dass da Mähdrescher und Ladewagen nebeneinander draufpassen.

-jha-



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