Am 22. Juli 2009 13:15 schrieb Johann H. Addicks <[email protected]>:
>> Wir schlagen uns in Deutschland ja eher mit dem Problem herum eine
>> unclassified von track1 abzugrenzen. Optisch sind die nicht ohne
>> weiteres zu unterscheiden.
>
> Damit habe ich in Deutschland keinerlei Probleme.
> Ein highway=track hat für mich immer nur eine KFZ-Fahrspur.
> Auf einem highway=unclassified sollte in Deutschland Begegnungsverkehr
> möglich sein, auch für LKW.

Ein Betonspurweg zur Verbindugn zweier Orte mit maxspeed=30 und
maxweight=10 ohne weitere Verkehrsbeschränkungen wäre bei Dir ein
track/grade1? Und damit ein Feld-/Waldweg?

Gruß, Falk

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