Martin Koppenhoefer schrieb: > Am 17. August 2009 16:30 schrieb Garry <[email protected]>: > >> Daher sollte trunk in D dem autobahnähnlichen Ausbau vorbehalten >> bleiben.Gegebenfalls könnte man eine wechselnde Überholspur (wenn es >> nicht nur >> eine einzelne "Schleicherspur" an Steilstrecken ist)noch mit dazunehmen >> Aber Kreuzungsfrei ohne Überholmöglichkeit bringt nichts... >> > > oder kreuzungsfreie baulich getrennte 1-spurige Straßen, die sowohl > langsamen Verkehr aber auch LKWs ausschließen? Kommt evtl. bei > Platzmangel mal vor. > Zu sehr Sonderfall "Wenn kreuzungsfrei, Kraftfahrstrasse mit LKW-Verbot dann trunk" als dass diese Ausnahme wirklich einen Mehrwert bringt.
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