Ulf Lamping schrieb: > Garry schrieb: > >>> Eins vorweg: Mir ist es recht egal, was bei den deutschen JOSM Presets >>> drinsteht - wenn es denn halbwegs verständlich bleibt. Wenn aber selbst >>> in den deutschen Map Features die Verwaltungsklassen fett hervorgehoben >>> sind, frage ich mich, was denn dann in den Presets drinstehen sollte. >>> Und zwar so, daß Ottonormalmapper überhaupt noch weiß wovon geredet wird. >>> >>> >> Wie wäre es mit dem Ansatz >> primary = Einfall-/Fernverkehrtrasse >> secondary = Regionalstrasse >> tertiary = Ortsverbindungsstrasse/Lokalstrasse >> Dann wäre schon mal der direkte Bezug zu den Verwaltungsklassen weg. >> > > Für mich als verkehrstechnischen Laien sind die bestehenden Begriffe > Bundesstraße / Landesstraße / Kreisstraße / Verbindungsstraße / > Ortsstraße wesentlich leichter verständlich als die von dir vorgeschlagenen. > So ist das eben mit dem erlernen einer Fremdsprache - da kannst Du nicht einfach darauf beharren dass Du einfach nur jedes Wort 1:1 in die andere Sprache übersetzen musst um eine vernünftige(!) Übersetzung zu erhalten. Es wäre schön, wenn auch verkehrstechnische Laien die OSM-Anwendungen programmieren Hinweise auf Fehler annehmen würden die sie blindlings aus dem Wiki übernommen haben. Oder war es umgekehrt - Im Wiki wurde die falsche Implementierung von JOSM dokumentiert? > Spontan hätte ich z.B. Regionalstraße geringer eingeschätzt als > Ortsverbindungsstraße. > Weiss nicht wie Du zu der Einschätzung kommst, aber gut die Begriffe lassen sich ja geeignet überarbeiten wenn sich was besseres findet - hauptsache man kommt hier erstmal von den Verwaltungsklassen weg. > >>> Gerade die deutsche Community wird sich doch nie einig wie denn gemappt >>> werden soll - ob ein Radweg jetzt neben oder auf die Straße gehört, was >>> designated eigentlich bedeutet, .... und viele andere Themen die mit den >>> bestehenden Applikationen wohl nur wenig zu tun haben. >>> >>> >> Man löst ein Problem nicht in dem man darauf hinweisst dass es auch noch >> an anderer Stelle Probleme gibt... >> > > Klar. Nur Tobias hatte sinngemäß geschrieben, daß die Anwendungen schuld > sind, daß sich die Mapper nicht einig werden. Dagegen habe ich mich > Damit hat er z.B. bezüglich der highway-Klassifizierung sicher auch nicht ganz unrecht wenn man sich die deutsche Implementierung von JOSM anschaut. > gewehrt, und einige Gegenbeispiele genannt bei denen die Applikationen > als Grund nicht in Frage kommen. Die Schuld auf andere zu schieben finde > ich persönlich nämlich nich schön. > Es ist eine von einigen OSMlern unabhängige Festellung über inzwischen mehrere Jahre hinweg was die highway-Klassifizierung angeht.
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