Ich sehe das so:
Falk Zscheile schrieb:
forward/backward bezieht sich direkt auf die vom Element vorgegebene Richtung.
d.h. wenn ich mich in dieser Richtung *bewege*, also z.B. bei maxspeed.
Bei left/right muss man zuerst nach der Richtung des Weges schauen und erst
darauf kann man
dann rechts/links beziehen.
Genau, so ist das ja auch gedacht, da es eine *Lage *bezeichnet, die
unabhängig von der Bewegungsrichtung ist.
Hier ein konstruiertes Beispiel:
maxspeed:forward=50
maxspeed:backward=30
name:left=Amtshof
name:right=Am Schmiedeteich
Ich fahre in Wegrichtung vorwärts:
-> Es gilt 50 km/h und die Straße (mit den Häusern auf meiner rechten
Seite) heißt "Am Schmiedeteich".
Ich fahre rückwärts ohne zu wenden:
-> Es gilt 30 km/h und die Straße (mit den Häusern auf meiner rechten
Seite) heißt "Am Schmiedeteich".
Ich (wende und) fahre gegen die Wegrichtung vorwärts:
-> Es gilt 30 km/h und die Straße (mit den Häusern auf meiner rechten
Seite) heißt "Amtshof".
Ich fahre gegen die Wegrichtung rückwärts:
-> Es gilt 50 km/h und die Straße (mit den Häusern auf meiner rechten
Seite) heißt "Amtshof".
Stefan
P.S.: Das Drehen des Weges in OSM ist eigentlich kein Problem, da JOSM die
richtungsabhängigen Attribute automatisch mitändert.
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