Am 03.11.2010 12:43, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:31 schrieb Claudius<[email protected]>:
Am 03.11.2010 12:18, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudius<[email protected]>:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach
ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und
public_transport=platform
an der Warteposition.
Die stop_position erhält zusätzlich oft noch den highway=bus_stop.
damit bist Du einer derjenigen, die highway=bus_stop auf den Weg
setzen, wogegen seit längerem die Wiki-Definition steht, und was auch
hier AFAIK die Mindermeinung darstellt.
Ich halte mich da an den Zusatz zur Empfehlung neben dem Way zu Taggen.
Zitat: "however this has been the subject of some debate, because it has the
disadvantage of not explicitly associating the bus stop with the way (a
headache for routing software)" [1] und das in meinen Augen sinnige
"unified_stoparea proposal" [2].
kann Dir das nicht völlig egal sein, wo Du die stop_position sowieso
nochmal extra einträgst?
Könnte mir, aber da ich mich selber auch schon mit der Auswertung
beschäftigt habe, konnte ich den Vorteil der Platzierung auf dem Weg
erkennen. Die Information zum Haltestellenstandort steckt ja im
platform-Tag.
Claudius
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