Con esto me refiero a que sí es un tipo de vía:

DE DOBLE CALZADA

La calzada es la parte de la carretera destinada al movimiento de los 
vehículos de carretera. Los arcenes así como los puentes de la carretera 
destinada a circulación de vehículos de carretera no automóviles o al 
estacionamiento de vehículos, incluso si pueden, en caso de peligro, servir 
ocasionalmente al paso de vehículos automóviles no forman parte de la 
calzada. La anchura de la calzada se mide perpendicularmente al eje de la 
carretera.

Las de doble calzada son las carreteras que tienen una separación física 
entre calza- das, aunque esta separación consista en un bordillo montable. 
Reúne las característi- cas propias del desdoblamiento de una carretera 
convencional.



En ese enlace lo tienes

Aquí también Fomento clasifica por este tipo de vía (Doble calzada)

 
http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/86DD99F8-EEE5-440C-9E21-880C44C7BCF0/111920/Informe_4.pdf


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Ricardo Sanz Moreno

El 30/01/2013, a las 23:47, Noel David Torres Taño <[email protected]> 
escribió:

> On Miércoles, 30 de enero de 2013 20:58:35 Ricardo Sanz wrote:
>> La ley de carreteras 1988 esta anticuada. Las vías rápidas por ejemplo no
>> existen
>> 
>> http://www.ine.es/metodologia/t10/t10a109r.pdf
> 
> La del INE es una clasificación estadística, no normativa. La Ley de 1988 no 
> está anticuada (fue revisada varias veces, la última en 2002), también las 
> recoge la Ley de Carreteras de Canarias de 1991. Lo único que ocurre es que 
> les cambiaron el nombre y la señalización en 2003 en el RD 1428/2003 
> (Disposición Final Primera, Uno y Tres) por el de Vía para Automóviles.
> 
> Noel
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