2009/12/21 François Van Der Biest <[email protected]>
> > > 2009/12/21 Emilie Laffray <[email protected]> > > >> >> 2009/12/21 François Van Der Biest <[email protected]> >> >>> >>> 2009/12/21 François Van Der Biest <[email protected]> >>> >>> >>>> - sortir un shapefile (ou fichier osm) avec les routes fournies par la >>>> CUB qui ne seront pas importées automatiquement, parce que la longueur de >>>> leur intersection avec un buffer de 10m autour des voies OSM existantes est >>>> supérieure à 50 % de leur longeur totale (c'est le critère de sélection que >>>> j'ai utilisé pour sélectionner les voies à importer). Ce sont >>>> essentiellement des petites jonctions, mais si je ne fais pas ça, il faudra >>>> les recréer à la main. >>>> >>> >>> Pour ceux que ça intéresse, et aussi à titre de documentation pour les >>> prochains imports, le processus de sélection des routes contenues dans un >>> shapefile, qui ne sont probablement pas déjà dans OSM est maintenant décrit >>> là : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Road_network >>> >>> Je dis "probablement", parce qu'il y a quand même des routes qui passent >>> au travers du critère. >>> Elles demanderont rectification manuelle. >>> >>> >>> >> As tu un exemple de route qui passe a travers? Je serais curieuse de >> savoir quel est le probleme. >> > > Oui, voici quelques images qui valent mieux qu'un long discours: > http://www.flickr.com/photos/fvanderbiest/sets/72157623044717808/show/ > > Rien de très grave en fait, et je doute que l'on arrive à affiner de > beaucoup la sélection. > Mais je vais y regarder encore ce soir avant de lancer l'import. > Bon, je viens de faire qqs essais. Il semblerait que l'on obtienne de meilleurs résultats (moins de lignes rejetées abusivement, et assez peu de "faux positifs") en fixant la limite à 60 % de la voie contenue dans le buffer (au lieu de 50 % comme dans mon premier essai). Aussi, je mets à disposition une archive avec les deux shapefile résultant de l'export (dernière ligne de la procédure documentée sur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Road_network) avec la limite à 50 et 60 %. Voici : http://dl.free.fr/j9QywkCAv Je vous laisse choisir. Personnellement, je partirais sur 60% (3353 voies importées, contre 3200 à 50%). A+ F.
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