am cerut acum ceva oficial si de la politie si de la primarie. Daca primesc ceva va anunt.
----- Lucian Popovici 2013/5/23 Francisc TOTH <[email protected]> > Nu vreau sa deviez aici cu un offtopic despre Brasov, > > Lucian, nu neg info auzita de la politie, toata lumea stie dar poate poti > sa pui un link la un act oficial, eu nu am gasit decat articole din ziar cu > "politia a spus ca" si in caz de contestare in instanta a unui radar luat > cu 69 pe Strada Molidului(rezidential la marginea orasului) nu se apara > nimeni cu articole din ziar, si nici comandantul politiei nu vine in > calitate de aparator fiindca ai depus contestatie impotriva politiei. > > Daca avem un act oficial, putem corecta Brasovul in OSM. > > Multumesc > > > > > ------------------------------ > *From:* Strainu <[email protected]> > *To:* OSM Romania <[email protected]> > *Sent:* Thursday, May 23, 2013 11:56 AM > > *Subject:* Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti > > Vezi că limita tolerată ar trebui să fie cu 9 în coadă: > > * pentru depășiri între 10 și 20km/h se acordă 2 puncte .... > *pentru depășiri între 21 și 30km/h se acordă 3 puncte .... > > Strainu > > În data de 23 mai 2013, 11:50, Lucian Popovici > <[email protected]> a scris: > > am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile pe care > le-am > > primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata. > > > > ----- > > Lucian Popovici > > > > > > 2013/5/23 Lucian Popovici <[email protected]> > >> > >> salut, > >> > >> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in tot orasul > in > >> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti de la > >> Poienelor pana in Darste. > >> > >> > >> ----- > >> Lucian Popovici > >> > >> > >> 2013/5/23 Francisc TOTH <[email protected]> > >>> > >>> Salut > >>> > >>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50 clasic. > >>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari, care nu > >>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare ca sa > permita > >>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta ca e 60, > >>> surpriza, nu ai nimic la mana. > >>> > >>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe stalpul > cu > >>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa legislatia > rutiera > >>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010. > >>> > >>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de > localitate, > >>> limita de viteza este valabila in toata localitatea" > >>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate, > >>> limita de viteza este valabila in toata localitatea pe acel drum". > Dupa > >>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum" - nu se refera la > strada, ci > >>> acel drum national, judetean etc, limita de viteza superioara se > aplica > >>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si traverseaza > >>> localitatea. Deci in Brasov e 50(default) cu exceptia strazilor care > fac > >>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si care > traverseaza > >>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar de ex. > Strada > >>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69) > >>> > >>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila doar pe > strada > >>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile rezidentiale > si > >>> laterale. > >>> > >>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua DN din > >>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa verific si > >>> completez) iar restul nimic. > >>> > >>> Toate cele bune > >>> ________________________________ > >>> From: Razvan <[email protected]> > >>> To: OSM Romania <[email protected]> > >>> Sent: Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM > >>> Subject: Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti > >>> > >>> Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum. > >>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote: > >>> > >>> Salut, > >>> > >>> referitor la: > >>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă > >>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România. > >>> > >>> In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov) > >>> > >>> ----- > >>> Lucian Popovici > >>> > >>> > >>> 2013/5/22 Cristian Draghici <[email protected]> > >>> > >>> > >>> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <[email protected]> > >>> > >>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri , > >>> nu-l > >>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in > Potlatch. > >>> De > >>> ce nu e bine ? > >>> > >>> > >>> Eu îl las "unset". > >>> "unset" e echivalent cu "oneway=no". > >>> > >>> > >>> > >>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele > >>> probleme de routare. > >>> > >>> > >>> N-am de unde ști ce face OsmAnd+. > >>> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în > >>> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un defect > (bug) > >>> și trebuie reparat. > >>> > >>> > >>> Eu m-am obisnuit sa trec : > >>> nr lane, > >>> tip pavaj, > >>> limita de viteza, > >>> > >>> > >>> Aici e mai complicat. > >>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un oraș > >>> care nu au semne de circulație privind limita de viteză. > >>> > >>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă > >>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România. > >>> > >>> Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de genul: > >>> - pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi > >>> st_within(way_road, way_boundary)) > >>> - daca nu exista tag maxspeed > >>> - maxspeed = 50 > >>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%" > >>> - daca nu exista tag maxspeed > >>> - maxspeed = 100 (drum national parte din european) > >>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%" > >>> - maxspeed = 90 > >>> - si așa mai departe > >>> > >>> și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X. > >>> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se pare > >>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot > >>> calcula. > >>> > >>> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si Flaviu adaugă "maxspeed=RO:urban" si > >>> oricum nu iese nimic. > >>> Flaviu pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația > rutieră > >>> și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie sa > >>> modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45. > >>> > >>> > >>> > >>> daca e oneway sau nu, > >>> > >>> > >>> Vezi mai sus. > >>> > >>> > >>> ce tip de drum e, > >>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii. > >>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii trecute. > Am > >>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator..... > >>> > >>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar > >>> invat... > >>> Ca omu' cat traieste invata..... > >>> > >>> > >>> Mulțumesc pentru deschidere. > >>> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum > se > >>> editează harta OSM. > >>> > >>> Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu > >>> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-) > >>> > >>> Salutări > >>> -- > >>> Cristi > >>> > >>> _______________________________________________ > >>> Talk-ro mailing list > >>> [email protected] > >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> _______________________________________________ > >>> Talk-ro mailing list > >>> [email protected] > >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >>> > >>> > >>> > >>> _______________________________________________ > >>> Talk-ro mailing list > >>> [email protected] > >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >>> > >>> > >>> > >>> _______________________________________________ > >>> Talk-ro mailing list > >>> [email protected] > >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >>> > >> > > > > > > _______________________________________________ > > Talk-ro mailing list > > [email protected] > > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > > > > _______________________________________________ > Talk-ro mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > > > > _______________________________________________ > Talk-ro mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >
_______________________________________________ Talk-ro mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
