Probabil nu m-am făcut înteles. *În oraș*: A/ maxspeed=60;40;orice_altceva_afară_de_50 -> e de dorit, constituie o excepție față de codul rutier.
B/ maxspeed=50 -> nu e de dorit, poate fi calculat. Salutări, -- Cristi 2013/5/22 Razvan <[email protected]> > Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum. > > On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote: > > Salut, > > referitor la: > *Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă > dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.* > > In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov) > > ----- > Lucian Popovici > > > 2013/5/22 Cristian Draghici <[email protected]> > >> >> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <[email protected]> >> >>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri , >>> nu-l >>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in Potlatch. >>> De >>> ce nu e bine ? >> >> >> Eu îl las "unset". >> "unset" e echivalent cu "oneway=no". >> >> >> >>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele >>> probleme de routare. >>> >> >> N-am de unde ști ce face OsmAnd+. >> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în >> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un defect >> (bug) și trebuie reparat. >> >> >>> Eu m-am obisnuit sa trec : >>> nr lane, >>> tip pavaj, >>> limita de viteza, >>> >> >> Aici e mai complicat. >> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un oraș >> care *nu* au semne de circulație privind limita de viteză. >> >> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă >> dintr-un oraș, fara *maxspeed*, are limită 50 în România. >> >> Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de genul: >> *- pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi >> st_within(way_road, way_boundary))* >> *- daca nu exista tag maxspeed* >> *- maxspeed = 50* >> *- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%"* >> *- daca nu exista tag maxspeed* >> *- maxspeed = 100 (drum national parte din european)* >> *- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%"* >> *- maxspeed = 90* >> *- si așa mai departe* >> >> și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X. >> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se pare >> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot >> calcula. >> >> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si *Flaviu* adaugă "maxspeed=RO:urban" >> si oricum nu iese nimic. >> *Flaviu* pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația >> rutieră și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie >> sa modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45. >> >> >> >>> daca e oneway sau nu, >>> >> >> Vezi mai sus. >> >> >>> ce tip de drum e, >>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii. >>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii trecute. Am >>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator..... >>> >>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar >>> invat... >>> Ca omu' cat traieste invata..... >>> >> >> Mulțumesc pentru deschidere. >> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum se >> editează harta OSM. >> >> Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu >> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-) >> >> Salutări >> -- >> Cristi >> >> _______________________________________________ >> Talk-ro mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro >> >> > > > _______________________________________________ > Talk-ro mailing > [email protected]http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > > > > _______________________________________________ > Talk-ro mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > >
_______________________________________________ Talk-ro mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
