Vezi că limita tolerată ar trebui să fie cu 9 în coadă: * pentru depășiri între 10 și 20km/h se acordă 2 puncte .... *pentru depășiri între 21 și 30km/h se acordă 3 puncte ....
Strainu În data de 23 mai 2013, 11:50, Lucian Popovici <[email protected]> a scris: > am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile pe care le-am > primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata. > > ----- > Lucian Popovici > > > 2013/5/23 Lucian Popovici <[email protected]> >> >> salut, >> >> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in tot orasul in >> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti de la >> Poienelor pana in Darste. >> >> >> ----- >> Lucian Popovici >> >> >> 2013/5/23 Francisc TOTH <[email protected]> >>> >>> Salut >>> >>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50 clasic. >>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari, care nu >>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare ca sa permita >>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta ca e 60, >>> surpriza, nu ai nimic la mana. >>> >>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe stalpul cu >>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa legislatia rutiera >>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010. >>> >>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate, >>> limita de viteza este valabila in toata localitatea" >>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de localitate, >>> limita de viteza este valabila in toata localitatea pe acel drum". Dupa >>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum" - nu se refera la strada, ci >>> acel drum national, judetean etc, limita de viteza superioara se aplica >>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si traverseaza >>> localitatea. Deci in Brasov e 50(default) cu exceptia strazilor care fac >>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si care traverseaza >>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar de ex. Strada >>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69) >>> >>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila doar pe strada >>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile rezidentiale si >>> laterale. >>> >>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua DN din >>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa verific si >>> completez) iar restul nimic. >>> >>> Toate cele bune >>> ________________________________ >>> From: Razvan <[email protected]> >>> To: OSM Romania <[email protected]> >>> Sent: Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM >>> Subject: Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri redundanti >>> >>> Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum. >>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote: >>> >>> Salut, >>> >>> referitor la: >>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă >>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România. >>> >>> In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov) >>> >>> ----- >>> Lucian Popovici >>> >>> >>> 2013/5/22 Cristian Draghici <[email protected]> >>> >>> >>> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <[email protected]> >>> >>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri , >>> nu-l >>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in Potlatch. >>> De >>> ce nu e bine ? >>> >>> >>> Eu îl las "unset". >>> "unset" e echivalent cu "oneway=no". >>> >>> >>> >>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele >>> probleme de routare. >>> >>> >>> N-am de unde ști ce face OsmAnd+. >>> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în >>> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un defect (bug) >>> și trebuie reparat. >>> >>> >>> Eu m-am obisnuit sa trec : >>> nr lane, >>> tip pavaj, >>> limita de viteza, >>> >>> >>> Aici e mai complicat. >>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un oraș >>> care nu au semne de circulație privind limita de viteză. >>> >>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă >>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România. >>> >>> Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de genul: >>> - pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi >>> st_within(way_road, way_boundary)) >>> - daca nu exista tag maxspeed >>> - maxspeed = 50 >>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%" >>> - daca nu exista tag maxspeed >>> - maxspeed = 100 (drum national parte din european) >>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%" >>> - maxspeed = 90 >>> - si așa mai departe >>> >>> și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X. >>> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se pare >>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot >>> calcula. >>> >>> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si Flaviu adaugă "maxspeed=RO:urban" si >>> oricum nu iese nimic. >>> Flaviu pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația rutieră >>> și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie sa >>> modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45. >>> >>> >>> >>> daca e oneway sau nu, >>> >>> >>> Vezi mai sus. >>> >>> >>> ce tip de drum e, >>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii. >>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii trecute. Am >>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator..... >>> >>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar >>> invat... >>> Ca omu' cat traieste invata..... >>> >>> >>> Mulțumesc pentru deschidere. >>> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum se >>> editează harta OSM. >>> >>> Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu >>> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-) >>> >>> Salutări >>> -- >>> Cristi >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-ro mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro >>> >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-ro mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-ro mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-ro mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro >>> >> > > > _______________________________________________ > Talk-ro mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro > _______________________________________________ Talk-ro mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
