Varje land har väl såvitt jag vet sina egna taggningsregler. I vissa länder ser det helt tokigt ut. Jag tycker ändå att vi i Sverige har taggat hyfsat konsekvent.
Hur man taggar i tätorter är en annan fråga, och taggning i städer gentemot på landsbygden bör diskuteras separat för att det inte ska bli för krångligt att hålla isär frågorna. Fördelen med landsbygden är att det finns en tydlig rangordning i vägtyp från e-väg till enskild väg. Mitt enda egentliga förslag är att man ska kunna tagga vissa vägar i varje klass ett steg högre, om det känns motiverat av omgivningen. Vägar av riksintresse (vilket jag har källbelagt med en karta från Trafikverket) känns som ett sätt att definiera vilka detta bör vara (vägar till flygplatser är väl ett tydligt exempel) men kanske inte de enda som kan förtjäna det. Om "större ort" är för vagt kan man väl definiera om det till centralorter i kommuner eller vår gräns för town, 10000 invånare (även om 5000 kanske känns mer rimligt för Sverige som har väldigt få orter med över 10 000 invånare). /Andreas 2013/1/13 Anders Arnholm <[email protected]>: > Den stora nackdelen med det förslag som kommit in är att det skiljer sig > stort från vad som använda internationellt. > > Dessutom har förslaget ingen koppling mer än motväg till hur vi skall > tagga i stadsområden. > > > > Mattias Lindblad skrev 2013-01-12 11:12: >> Däremot vill jag, när jag använder en karta, snabbt få en uppfattning >> om vilka vägar som är stora och små, och det är ju också så de flesta >> kartor brukar vara utformade. > > 2013/1/12 Joel Grafström <[email protected]>: >>> Hej, >>> >>> Här är mina åsikter. >>> >>> Tyvärr är taggen för motorvägsstandard, "motorway", så väl inarbetat, både >>> hos andra kartleverantörer och hos oss, så den må vara undantagen. >>> >>> Såhär taggar jag: >>> motorväg=motorway >>> stamväg=trunk (alla europavägar samt vissa riksvägar) >>> riksväg=primary >>> primär länsväg=secondary >>> andra allmänna vägar=tertiary >>> enskilda vägar=unclassified >>> >>> motorväg (implicerar både fysiska och juridiska egenskaper) >>> motortrafikled (kan se ut nästan hur som helst, men cykelförbud etc som >>> ovan) >>> 2+1-väg >>> 12-metersväg med breda vägrenar >>> ... >>> >>> från nät-klassificering såsom >>> >>> europaväg >>> riksväg (tvåsiffrig) >>> länsväg riksintresse (syns inte på nummer) >>> länsväg övrig skyltad (288 osv) >>> länsväg övrig >>> enskild väg >>> och sen naturligtvis alla gator i tätort med kommunal väghållare >>> >>> I det sammanhanget tycker jag highway=motorway är något dåligt. Det finns >>> kommunala trafikleder klassade som motorväg, men som inte är länsväg ens. >>> Och en europaväg kan vara smal och med ringa trafik, kanske rentav grusväg >>> (uppe i lappland). Det senare, europaväg, kan man ju delvis tolka ur "ref" >>> genom att det börjar på E (och skulle kunna tolka läns/riksvägar på antal >>> siffror), men klassificeringen för "highway" känns lite godtycklig. >>> >>> /Per Eric >>> -- >>> ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ >>> / [email protected] GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-se mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-se mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se >>> >> _______________________________________________ >> Talk-se mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se > > > _______________________________________________ > Talk-se mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se _______________________________________________ Talk-se mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
