VAART-bericht van: "H. Eleveld" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: Dirk van der Meulen / VAART!Info <[EMAIL PROTECTED]> T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina schreef: > Maar om door een leek de bediening voorgeschreven te krijgen gaat me > toch te ver. Geldt dat ook voor de Nautisch-Technische Commissie van de Europese Binnenvaart Unie (EBU) en de Europese Schippersorganisatie (ESO)? Hun conclusie was namelijk dezelfde. Exact Dirk! In de binnenvaart ligt de situatie naar schatting fifty / fifty. Je kunt als je uniformiteit in deze voor de veiligheid belangrijke zaken nastreeft niet om de realiteit heen. Bij de NTK en aansluitend het CCR is een unaniem besluit genomen. Dit besluit is genomen in overeenstemming met de internationale norm voor zowel de zeevaart als wel de luchtvaart. Deze regelgeving is vooralsnog voor nieuwbouwschepen voorzien en is vrij toe te passen voor ondernemers, die ook af willen van de verwarringen in de bediening van boegschroeven. Door de vele wisselende bemanningen is de veiligheid optimaal gediend. Mvrg Henk Eleveld * Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
