VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
henriette schreef op 15-3-2014 12:27:
Het laatste voorbeeld waar gezamenlijk optreden wel help is dat kolen verder zonder ADN certificaat vervoerd kunnen worden, en zo kan ik naast het lijstje met minder geslaagde zaken wel positieve zaken stellen, zonder dat ze direct positief voor mij als individu zijn. 1500 bruto heb je snel verdiend als je met een open schip niet uit de kolen race gezet wordt Toch vervelend als je als ondernemer hebt geïnvesteerd in een schip met adnr.
Is dat zo? Als het onder het ADN zou vallen zit je ook met de maximale hoeveelheid. Moeten er dus veel meer dubbelwandige schepen komen of het lading pakket is weg. Wat een nieuwe dubbelwandige vloot naast de bestaande vloot betekend weten jullie in de tankvaart alles van.
Peter * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
