VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Johnny van Maren schreef op 15-3-2014 10:44:
Het CBRB gaat er bij mij ook uit. Walstroom dosier? toch gewoon betalen voor prive stroom ipv bedrijfsstroom
Bij de huidige prijs zijn wij net zo duur als met de generator, geen halszaak dus.
toch mijn scheepsinstalatie aanpassen.
Tsja
zeuren over overgansbepalingen. (cq ontheffing van mijn concurrentie)
Beiden zijn aanpassingen als gevolg van nieuwe regelgeving.
toch elk jaar nieuwe Ebis vragen zonder inspraak.
Misschien toch een te beperkte stem, als gevolg van teveel vijand denken.
geen enkel advies mbt slopen enkelwandige vloot, en slopen van 10% van de nieuwbouw ;-)
Is dat een zaak van een brede organisatie of toch van de ondernemer zelf
geen enkele samenwerking tegen het soms lange wachten 1,5 jaar plus. om van een blacklist af te komen.
Zouden we met meer in getal en met minder in vijand denken niet verder komen? Wegbezuinigen zal waarschijnlijk niet direct schaden, maar daar waar we meer in georganiseerd zouden moeten zijn doet het zeker niet helpen.
het niet voor elkaar krijgen van een hoger vracht.
Ook dit is een zaak van de ondernemer zelf, of zoeken we een kleuter juf?
elke dag mail in de bus met de gasolieprijzen die niet kloppen. fictieve bedragen zonder korting?
Vos prijzen, voor ons minus 100 Euro en het klopt.Jij krijgt misschien wel een veelvoud aan korting, wordt moeilijk communiceren
lang verhaal kort. ik sta onderaan de maatschappelijke ladder tov de raffinaderijen.. dus van die 1500 Euro
Het laatste voorbeeld waar gezamenlijk optreden wel help is dat kolen verder zonder ADN certificaat vervoerd kunnen worden, en zo kan ik naast het lijstje met minder geslaagde zaken wel positieve zaken stellen, zonder dat ze direct positief voor mij als individu zijn. 1500 bruto heb je snel verdiend als je met een open schip niet uit de kolen race gezet wordt
Peter. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
