VAART-bericht van: "j.teunisse" <[EMAIL PROTECTED]>
Nu ik wil best meedenken.
Feit is dat er steeds grotere eenheden komen. Denk ook aan verbanden in
flash ,ueberlange enzo.
Dan zal de strecke St.Goar-Oberwesel een proffesionele radar centrale moeten
worden waar dan nautische informatie verstrekt gaat worden. Dus als afvaart
vraag je bijv."Radar Loreley, ist da noch Bergfahrt unterhalb Betteck{ Radar
Loreley om dat de scanner boven de camping"klein holland"staat,tegen over de
Loreley) Zo kan het traject in diverse sectoren gedeeld worden..
Maar helaas wie het getob tijdens het evenment in keulen nog in herinnering
heeft weet dat dit een paar bruggen te ver is.
groet Josef
VAART-bericht van: "Ton van der Giessen" <[EMAIL PROTECTED]>
Vannacht was ik afvarend in het gebergte.
Te Oberwesel aan de haven heb ik me gemeld, geen antwoord.
Aan de Giessenrucken nogmaals gemeld, ik kreeg als antwoord: opvaart
beneden
Helaas gebeuren deze acties steeds vaker, zo vaak dat WSA geruime tijd
geleden de organisaties hebben verzocht over deze problematiek na te
denken.
Waar blijft de verantwoordelijkheid van de kapitein, wat maakt het uit om
5 minuten te wachten op een reis van enkele dagen.
Ton van der Giessen
Afloskapitein
* Voorschutting discriminatie? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
