VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[EMAIL PROTECTED]>
Beste Vaarters,
misschien zou het WSA er ook eens over na kunnen denken wat de gevolgen zijn
van deze schaalvergroting.
Koppelverbanden en overlengtes moeten bewijzen dat zij kopvoor kunnen "staan
" maar zijn dit vergeten zodra de "Genehmigung" binnen is , dan moet
iedereen wachten .
Op zichzelf nog geen probleem, maar als er drie van die lichamen te daal
komen en komen er twee op, wordt dan de rivier voor anderhalf uur gesperrt ?
Ik weet nog dat Haniel een tijd lang met koppelverbanden , motor plus drie
bakken, voer en er dan een trein van schepen achter hing, soms wel 20 of
meer.
Dan werkt schaalvergroting niet en streeft men zijn doel voorbij.
Ook op de Main heeft men een einde gemaakt aan vergunningen voor 190 mtr.
Er weerd op het MDK te veel tijd verloren.
Groeten,
Johan
* Voorschutting discriminatie? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
