VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

Harm schreef:


>>  Welke grenzen , bv dat een spits word bekeurd omdat hij 14 kmpu in de
>>  afvaart voorbij komt ? Terwijl alle schade gevallen in de opvaart zijn
>>  gebeurd en ook nog als de pont bemand is. Je zou zeggen dat het niets
>>  met de grenzen te maken heeft waarvoor de borden staan.
> 
> Dat heeft niets met de borden zelf te maken maar met de onzinnigheid van 
> sommige grenzen. Zeker als het beoogde doel niet meer meeteld.
> Een lege spits of een geladen 110m is nogal een wezenlijk verschil, inderdaad.

Mee eens , vandaar ook de vraagtekens bij afvarende controle terwijl
de schade tot nog toe altijd in de opvaart was.

>>  Zover wil ik niet gaan , maar doet de controlerende instantie overal
>>  evenveel moeite voor hetzelfde feit ? Wanneer zijn onze touwen dik
>>  genoeg ?
> 
> Natuurlijk niet! Kan ook helemaal niet ........ Wat te doen aan iemand die 
> ooit een woonark aan een doorgaand vaarwater heeft gekocht en gaandeweg een 
> enorme iritatie wegens golfjes heeft opgebouwd?

Verwijzen naar de definitie van , mijn idee , zonder meet instrument
bestaat ook geen definitie.

> Die belt de politie gegarandeerd plat, zeker als er borden staan. 'T is maar 
> waar je staat, dus de politie kijkt wel uit om anders dan naar de letter van 
> de wet te reageren.

Zonder hinder ben je alleen in een steriele wereld. Is de/een wet
altijd de oplossing? Als er dan al een wet voor moet komen moet hij
aansluiten op het doel.

> Wij moeten er gewoon met z'n allen voor zorgen dat we ons fatsoen zoveel 
> mogelijk houden t.o.v. anderen en elkaar zodat er geen reden is om nog meer 
> borden te plaatsen.
> Dus niet van: Ik mag hier 25 dus ga ik 25, golf of geen golf! Zoals dat een 
> tijdje op het AR kanaal het geval was.

Golfslag is vervelend maar in de meeste gevallen niet gevaarlijk. Ik
uiten tegen de KLPD  als reactie op de KM controle: Met jullie
actie cq km borden maak je elke goedwillende schipper die nog nooit
schade heeft veroorzaakt tot aso . Je neemt de prikkel weg zelf te
beoordelen wat goed of fout is.

Maar wat wil je , er is een heel kabinet die de mond vol
heeft over normen en waarden. Helaas kan ik niet anders dan
constateren dat de regenten te dom zijn om de resultaten van hun
acties te overzien.

>>  btw ik word ook benaderd door de doe mail spam.
> 
> Ik heb 'm gefilterd bij gmail ---- gelijk richting Nirwana - /dev/0. ;-)
> 
> -- 
> Geluk,
> HarM

Ja ik ook , dat is het voordeel van gmail ,je kan er zelf iets tegen
doen. Wel af en toe je spambox nakijken op webmail . Er zitten ook wel
eens goede mailtje tussen.
  

-- 
Mvg
Nico



* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan