VAART-bericht van: "Gerrit Bedet" <[EMAIL PROTECTED]>

Dit is het zoveelste (onnodige) incident met een autokraan. Een autokraan
hoort gewoon tijdens het varen, ook voor een korte afstand, in zijn
ruststand plat te liggen. Het is onbegrijpelijk hoe nonchalant men op dit
punt is. Er is geen enkel voordeel zo'n kraan tevoren naar boven te zetten. Eerder veel ellende zoals hier.

Beste vrienden
Gisterenavond omstreeks 21.uur is er een beladen nederlands vrachtschip
het dok van Merksem ingevaren met bestemming een van de molens.
De klapbrug gaat in samenspraak met de bruggeman op Kanaal 80 naar boven
Maar 30 meter voorbij deze klapbrug ligt een vast bruggetje  van 778.cm
hoogte met alleen electriciteitskabels er op
Het schip vaart met een stabiele autokraan van voor, die was reeds
opgedraaid
De autokraan  heeft het bruggetje totaal vernield en de fabrieken zitten
voorlopig zonder stroom.
De bemanning moest tijdens de nacht het schip verlaten om eventueel
electrocutie te vermijden.



* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan