VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
-- <VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]> <Verklaar mij a.u.b. niet voor gek! Hoe denkt u er over om de nu aangevoerde <nieuwbouw casco's te slopen. Zo'n onafgebouwd casco is toch niet zo duur als <de al afgebouwde! Het lijkt mij minder duur om een casco te slopen en beter <voor het milieu. Wat dacht je van tegen de kant laten liggen tot ze wel nodig zijn? Dan moeten ze dan alleen nog afgebouwd worden en zijn ze dus sneller ter beschikking als die 8 miljoen teu van Rotterdam echt via de binnenvaart gaan. Een stillegregeling lijkt me anders ook een oplossing. Vroeger hadden we de toerbeurt als regulerend instrument. Iemand die de prijzen op de vrije markt te laag vond zette zijn schip op de toerbeurt. Dan werd daar de spoeling ook wel dunner en inclusief lege dagen kon het dan ook niet meer uit , maar de vracht ging tenminste niet zo sterk naar beneden. De binnenvaart is nu eenmaal sterk onderhevig aan schommelingen en daar zou een regulerend mechanisme niet slecht voor zijn, maar ja dat mocht niet van de EU. We moeten mekaar kapot concurreren. Groeten uit Amsterdam Jeannine * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
