VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Carel-Jan,Ik ben het voor een groot deel mert je verhaal eens.
D.w.z.:Je schetst de situatie zoals die zou moeten zijn maar in veel,zoniet
de
meeste gevallen niet is.
maar met de volgende passage sla je de plank toch echt heel erg mis:
Er is alleen, een door faillissementen
afnemende, hoeveelheid schepen die voor te weinig vaart. Dat houdt
vanzelf op. Als je het licht van je auto laat branden, gaat het vanzelf
uit, hoef je niets aan te doen. Zo gaat het met schepen die onder de
prijs varen ook. Ze eindigen vanzelf voor de kant.
Het is hier al vaak gezegd maar blijkbaar wordt dit niet gehoord dus:
NEE DE HOEVEELHEID SCHEPEN NEEMT NIET AF BIJ FAILLISSEMENT!!
Die schepen komen gewoon in andere handen en blijven dus gewoon
concurrenten!
Daarom heeft een eenmaal ontstane overcapaciteit ook altijd zulke langdurige
gevolgen
voor vrijwel de hele vloot.
overlevingsplan. Ooit trekt die markt weer aan. Hoe lang wilde je nog op
je schip blijven? 5 jaar, 10 jaar? Zet je eigen toerbeurt op, maak
daarvoor een ondernemingsplan. Misschien kan je het gebruiken voor een
herfinanciering. Misschien overtuigt het je dat je beter nu dan morgen
kunt stoppen. Emotioneel zwaar, maar het geeft veel opluchting! Zoek de
oplossing bij jezelf!
Ben ik met je eens! En zo weinig mogelijk overheidsbemoeienis want dat
verlengt
de crisis alleen maar Ik denk dat de snelste oplossing,de meest pijnlijke is
n.l. de
koude sanering (maar ja,die schepen hè) want zachte heelmeesters maken
stinkende wonden
die heel lang na kunnen etteren.Daarom merken we heden ten dage nog altijd
gevolgen van
het tijdperk Joop den Uyl en de oliecrisis van de jaren 70 van de vorige
eeuw en daarom
verwacht ik weinig goeds van zijn partijgenoot Wouter Bos.
Zijn crisisbeleid tot nu toe werkt denk ik averechts maar ja,wie ben ik.
MIsschien sla ik de plank volledig mis.
Valt ,op dat ene punt na,wel mee denk ik.
Groeten uit Terneuzen,
Henk.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
