VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
> Ja dat klopt dat ik kort door de bocht ga, maar het is nu dus wel de > waarheid en we kunnen zeggen niet aannemen maar dan heb je helemaal niks en > dat hou je ook niet vol dus de een naar de ander ga vanzelf wel varen en dat > is weer de marktwerking. > Mensen met het meeste cashflow houden het langst vol om nee te zeggen maar > gaan ook op een gegeven moment. > En ik weet dat het fout is beneden kostprijs te varen maar in huidige tijd > gaat het toch erom wie het minste verlies maakt. > Gr Jan Beste Jan, Dank voor je openheid. Het is niet mijn bedoeling om hier een eindeloze discussie van te maken, want het is altijd mijn intentie om een constructieve bijdrage te leveren aan de wereld die Binnenvaart heet en waar ik steeds meer bewondering voor heb gekregen en zeer waardeer. Waar ik me over verbaas, is dat velen in de problemen zijn geraakt als gevolg van een gebrekkige cashflow. Redenen zijn: te lage vrachtprijzen, druk van de bank, te weinig vrachtaanbod, belastingverplichtingen. En waarom? Er liggen immers 'gouden tijden' achter ons. De schipper bepaalde waar hij voor wilde varen en niet de bevrachter. Inderdaad marktwerking. Het lijkt me van goed ondernemerschap getuigen dat juist in die 'gouden tijden' een buffer wordt aangelegd voor minder goede tijden. Het lijkt wel of het geld dat met bakken is verdiend, ook weer met bakken is uitgegeven. Varen voor een prijs die onder de kostprijs is, getuigt van niet heel slim ondernemerschap. Waarom? Omdat je niet alleen je eigen ruiten ingooit, maar ook die van de buurman. Niet even, maar heel lang. Zoals een schipper mij vertelde aan de telefoon: Roelof, de tarieven gaan met euro's naar beneden en - als het al gaat - met dubbeltjes omhoog. De schipper die nu in blinde paniek gaat varen onder de kostprijs, bepaalt een nieuw markttarief. Niet alleen voor hemzelf, maar voor iedereen. De kostenverliesbeperking werkt misschien voor de korte duur, maar op termijn ben je de dief van eigen portemonnee. Voordat je dat verlies in de tijd weer hebt goedgemaakt, sta je wellicht voor hoge kosten van reparatie en/of revisie. Tel uit je 'winst', want verkopen wil nu even ook niet. Een ieder die door de economisch/financiële crisis hard zijn geraakt, wens ik veel succes, sterkte, maar bovenal wijsheid. Vriendelijke groet, Roelof Kingma * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
