VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
> Het is niet voor niks dat het vervoer in de keten doorgaans > de goedkoopste vorm van opslag is. Ik meen dat volgens de > koersbarometer van de Rabobank in de 'gouden tijd' van de > binnenvaart... jawel.... de kostprijs van het vervoer werd betaald. Henriette http://www.vidajo.nl Hallo Henriette, Ik kan het haast niet geloven wat je schrijft, maar tegelijk hoorde ik vorige week van een zaak waardoor het weer wel geloofwaardig wordt. Ik geloof dat het op de beurs was en dat een schipper in mijn stand het verhaal vertelde dat hij in de 'goeie tijd' een prijs per ton kreeg waarvoor hij graag wilde varen. Echter, met dit gegeven in het achterhoofd vertelde hij mij dat de kraan die zijn ruim leegde meer kostte per ton, dan waar hij een paar honderd kilometer voor had gevaren. Het wordt tijd voor een nieuwe aanpak in de Binnenvaart en ik hoop van ganser harte dat daarmee spoedig een begin wordt gemaakt. Binnenvaartverenigingen verenigt u, de organisatievorm doet bepaalde competenties vermoeden. Goedenacht, Roelof * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
