VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
VAART-bericht van: [email protected]
We hebben tot heden altijd aangenomen,mezelf incluis, dat een schip uit een
failliete onderneming terug in de vrije markt komt en dan
omdat het goedkoper is geworden een bedreiging vormt voor de overigen.
Maar is dat nu ook zo?
Wie heeft er nu nog het lef en het geld om zo'n schip op te kopen?
Voor een habbekrats zullen ze gezien de schuldenlasten niet verkocht kunnen
worden en wie gaat er nu nog grote bedragen investeren?
Het is dus te verwachten dat deze over-gefinancierde schepen de hoek in gaan
en er voorlopig niet meer uitkomen.
Dat is toch precies waar de overige ondernemers op zitten te wachten?
Dat is toch beter dan met goed geld van de overige ondernemingen deze
schepen in de markt te houden door stilleg regelingen?
Een zaak om eens ernstig over na te denken.
Gr. Henk.
Wat zou je er van denken als de makelaars die intussen geld genoeg hebben
die schepen uit het faillissement goedkoop weer opkopen,er een bulgaarse
kapitein en filipijnse matrozen op zetten en daarmee de concurrentie
aangaan waardoor er weer een paar omvallen ,enzovoort enzovoort.
Kees.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
