VAART-bericht van: chefren <[email protected]>

On 7/7/09 5:50 PM, drakar wrote:

> Je bent onderweg van Duisburg naar Antwerpen en moet daar woensdagmorgen
> 6.00 uur losgereed zijn.
> Je bent maandagavond om 19.00 uur aan de Volkeraksluis en het is druk.

OK, lijkt me een feit.

> Omdat jij hebt aangegeven dat je toch pas woensdagmorgen in Antwerpen hoeft
> te zijn vindt RWS dat ZIJ dan kunnen bepalen dat je niet schut op toerbeurt
> maar op een tijd die hen past en dat 'liedje' herhaalt zich dan ook weer
> aan de Kreekraksluis.

Is dat dan niet zo?


> Dit kwam o.a. aan de orde op een 'Spiegeldag'.
>
> Ik heb de betreffende persoon proberen uit te leggen dat de binnenvaart zo
> niet in elkaar zat.

Zal best maar ik wil dan graag argumenten horen waarom je op een moment 
door de sluis wilt als het druk is terwijl je best even kan wachten.

Realiseer je dat als er ietsje minder druk op de sluis is dat niemand 
hoeft te wachten.

Mensen hebben nogal neiging tot kuddegedrag, maar in de rij gaan staan, 
terwijl het helemaal niet nodig is.

> Dat je te maken hebt met meldtijden en met ingaande lostermijnen waaraan
> weer de overliggelden aan gekoppeld zijn.

Als dat relevant is dan moet je dat helder naar de sluis communiceren.

> En dan wil ik nog niet spreken over het zelf indelen van mijn tijd, wanneer
> ik wil slapen, eten, boodschappen doen, etc.

Ah, jij wilt helemaal zelf kunnen indelen en de sluis mag dat niet? 
Terwijl de sluis helder argumenteert "iedereen tegelijk kan echt niet".

> Hij keek mij aan of ik iets buitenaards aan het vertellen was.

Er is over en weer wellicht te weinig begrip voor de situatie.

> Het probleem lag dan volgens hem geheel bij ons, want er moest toch met een
> verlader c.q. ontvanger duidelijke afspraken te maken zijn?
> Als je een ETA [= tijd van aankomst] opgeeft dan moest dat  toch voldoende
> zijn!
> Hij bedoelde hiermee dat dit in de zeevaart ook zo functioneerde, waarom
> dan
> niet in de binnenvaart?
>
> Hij snapte mijn/ons probleem niet en volgens hem gingen deze plannen van
> RWS
> toch echt door en op het ministerie van V&W waren ze ook zeer enthousiast.
>
> Dus dit bedoeld RWS met inspraak.

Je wilt toch niet beweren dat het hierdoor ter discussie komt en dat het 
op zich niet zo'n onzinnig idee is?

+++chefren



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan