VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
De schepen zijn nu helaas niet te verkopen en de onbetaalde rente
stapelt zich bij de schuld op. Zolang de schepen nog redelijk
onderhouden worden zal de bank hier denk ik geen voordeel inzien, tenzij
wij als gezamelijke binnenvaart op eigen risico de rentelasten
9misschien tegen inkoop tarief) voor willen schieten, maar dat is op dit
moment voor velen nog bespreekbaar.
Ik denk dat het grootste probleem is dat de banken die schepen dan moeten
laten bewaken en onderhouden in afwachting dat ze verkoopbaar zijn, en
inderdaad in die tijd geen rente vangen.
M.V.G.
Jeannine
een NL bank mag schepen helemaal niet "opleggen". Wanneer ze schepen innenem
MOETEN ze verkocht worden. Meestal via een veiling........... wel kunen ze
een dochter BV maken welke de schepen dan koopt. Maar wie gaat die schpen in
de BV financieren en bekostigen wanneer ze niet varen.? Erder zie ik het
ebeuren n de CV variant waarik eerder uitleg over gaf,de haikken zitten
klaar, rekenmaar.
Groet Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
