VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Tue, 11 Aug 2009 09:06:50 +0200, Hein Danser wrote:
~~ En toch varen ze allemaal. Voor een tarief, wanneer zij ~~70 % hypo zouden hebben, aflossing uitstel van de bank moeten vragen. ~~Hein 70% hypotheek van wat? Veel van die schepen zijn de laatste jaren in prima staat maar voor heel weinig geld als sluitstuk van een financieringstreintje verkocht. Daarna een goedkope concurrent geworden voor de bestaande schepen of idem in de huur bij een veevoeder-factor. Die laatsten zitten nu nog het beste, in vergelijking met de vrachtprijsontwikkelingen in die kleine schepen-sector. Ook dat zit tussen de oren, maar dan bij de bevrachter/verlader: HOE er ook vraag mag zijn naar, en een tekort van kleine schepen, overal is de vrachtprijs ingestort, dus ook daar betalen we fors minder. Ook de vrachtwagen-tarieven zijn fors gezakt, dus zakken de kleine schepen niet mee, dan gaat het gewoon per as. Zoals o.a. naar Veghel: zelfs bij het al lage tarief is het blijkbaar nog goedkoper, om een duwbak of groot schip naar Hedel te bevrachten vanaf ARA en het daar voor Veghel nog een keer over te slaan. DAT is dus het grote probleem van de kleinere schepen, als we hebben over het eisen, op basis van kostprijs betaald te worden. Dan kun je dus leeg blijven liggen tot de bietentijd, wanneer ze weer veel meer vrachtwagens nodig hebben. 1500 ton heb je niet zomaar per as weg, 300 ton 5x zo gemakkelijk. Groetjes, Jos. (zie ook de mail van Roel Koopmans) * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
