VAART-bericht van: "Armaris" <[email protected]>
Beste Roel, >Als je het niet wil inzien dat de grotere schepen de markt verzieken dan heb >je een bord voor je kop . Volgens mij verzieken wij allemaal de markt niet alleen de grote. >Er word naar Veghel gevaren voor ongeveer 5,00 euro er werd in de goede tijd >werd er ongeveer 6,00 euro betaald van Rotterdam en Amsterdam . Volgens mij en andere werd er gevaren voor €7.00 en €8.00 naar Veghel. >Nu kan je wel zeggen ik wijs naar de kleinere schepen die kunnen het tarief >ook niet vast houden . Prima dat je dit aangeeft maar is dat een eerlijke >conclusie ????? Ik vind dat eerlijk op plaatsen waar grote schepen niet kunnen komen ja en ik heb dat gezegd omdat ik het vingerwijzen een beetje zat raakt van mensen die altijd achteraf hun gelijk willen halen, achteraf kijk je een koe in zijn kont. >Ik zie het anders wij gingen vorig jaar voor 9,00 euro met de soyabonen naar >Izegem voor hoeveel doen de 110 schepen het ????? 2,00 euro dit is een >groter verschil dan op het klein kanaal . Voorbeelden in de andere richting zijn er ook hoor. >Vorig jaar gingen we tussen de 8,5 en 9,5 euro naar Hengelo Wat is het >tarief nu ????? 1650 ton voor 2,75 . Dus nu zijn 1600 tonners ook al groot dus iedereen is schuldig behalve de ondernemers die op een klein schip zitten das lekker makkelijk. >En zo zijn er nog veel meer voorbeelden te noemen maar dan ben ik nog even >bezig en daar heb ik geen zin in . Ga je gang ik heb de tijd wij varen niet voor dumptarieven! >Maar wat denk je als het tarief naar Veghel nu eens 9,00 euro was wat gaat >er dan >gebeuren ????? >Ik weet het wel er komt een groot schip en die brengt het naar Oss voor iets >meer dan >een euro en het na transport kost 2,00 euro dus het kleinere schip moet >zakken >omdat het grotere schip wil overleven ook al moeten ze voor niks varen . Volgens mij kun je niet overleven als je voor alle prijzen vaart of jij wel want dan kom ik bij jou varen. >Maar hoe is het met de vaart naar boven ????? Weinig water momenteel dus de 'kleinere' kunnen hun gang gaan. >Volgens mij varen daar de meeste grote schepen . Ja dat denk ik ook wel. >Hoe is het tarief op de rijn ? Ik ben bang dat je nu zelf ook gaat inzien >dat de >grotere schepen de markt verzieken met al hun handel en wandel . Niet perse de grote beste meneer wij allemaa. >Ik kan deze mensen een wel gemeend advies geven hou op met dat voor niks >gevaar >want voor niks varen leverd niks op lijkt mij erg logisch .0 Helemaal mee eens. >Slijtage en onderhoud moet je ook rekenen . Hoe ga je dat betalen als je >vaart >voor een tarief waar je niet eens de aflossing van kan betalen . Ik weet dat ook niet de bank betaald alles denk ik zolang ze geen mensen willen laten vallen van mij persoonlijk mogen ze dat wel doen. >Verder zijn het best mooie schepen en zien ze er goed uit maar wat verdien >je >er mee ? Momenteel verdien je er niks mee en mooi zijn ze inderdaad maar ja wat koop je ervoor en daarbij gezelligheid is er ook niet meer want de 'kleinere' die zwaaien geeneens meer erg triest maar ja je zal maar een 'klein' schip hebben das niet fijn met al die 'grote' krengen om je heen die alles verzieken. Man word eens wakker en accepteer nou ook eens dat het gewoon crisis is dan accepteren wij ook dat er fouten zijn gemaakt en dan komen we veel verder als elkaar maar blijven beschuldigen groot klein iedereen moet geld verdienen vanwege schuld etc. dus iedereen wil dat dit opgelost word ik hoop dat je het daar in ieder geval wel mee eens bent. Gr. ARMARIS * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
