VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 19 sep 2009, om 10:59 heeft Thade van Doesburgh het volgende
geschreven:
VAART-bericht van: "Thade van Doesburgh" <[email protected]>
Henk,
Ik wil de regels niet verdedigen waar ze duidelijk overdreven zijn,
maar hier snap ik althans bij de voorbeelden die je noemt wat men
probeert te bereiken:
Ik heb het even niet over aluminium, dat is een ander hoofdstuk. Het
gaat om het risico van statische electriciteit die zich opbouwt en
tot een vonkje kan leiden als kunststof voorwerpen over andere
kunststof voorwerpen wrijven of schuiven.
mijn roeiboot staat over het algemeen stil. in de ladingzone hij staat
op stalen dragers.
Met een vast gemonteerd kunststof kastje of afsluiter is dat risico
klein; een kabel is redelijk geleidend door de koperen draden die er
in zitten, een brandslang is nat van binnen en dus ook redelijk
geleidend (met het afrollen van een droge moet je wel uitkijken, en
dus niet onnodig doen).
droge brandslangen moeten we dus bij elke keer laden en lossen
uitrollen.
dat is nu verplicht.
Kunststof wrijfhouten weet ik zo gauw niet, maar het materiaal is
meer rubber-achtig en het zou kunnen dat dat andere eigenschappen
heeft. Een bijbootje is naar mijn idee inderdaad gevaarlijk, omdat
je er voor elk gebruik mee sleept.
dat kunststof bij bootje word opgetild door een kraan.
ik denk dat het ook geen standaard kunststof is, aangezien het
vlamvertragend is. en aan de juiste nen normen voldoet.
Daarbij kan het opgeladen worden als het over andere isolerende
zaken getrokken wordt zoals bv een tros.
Ik snap die inspecteur toch wel als je het niet erg vindt ...
Dan moet die Inspecteur ballen hebben, internationaal overleg plegen
zodat er een duidelijk richtlijn ontstaat.
en elk schip moet dan aangepast worden.
Rvs boot??? met aardeklem voordat men hem op tilt ?????
De kettingen die ik tussen mijn reling heb zitten bij elke aansluiting
en bolder zijn bij mij van RVS, maar bij veel schepen zijn ze nog van
normaal ijzer,
ik denk dat ijzer op ijzer sneller vonkt dan. een bijboot.
de flensen op mijn leidingen zijn van staal. als die vallen heb je ook
ijzer op ijzer.
of ben ik nu spijkers op laagwater aan het zoeken.
john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
