VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,

> Dat is heel simpel te realiseren met drie Victron Phoenix omvormers (
> samen ongeveer 3600 euro ) en 2 standaard netwerk-kabeltjes van 2 euro/stuk.
> Dat levert 9 Kw continu (dat is 11.25 KvA ) 220/380

Snap ik even niet , normaal is tussen fase en nul 220 volt en tussen fase 
onderling 380
volt . Jij hebt het over drie afzonderlijke apparaten . Ik neem aan dat tussen 
die
apparaten de frequentie afgestemd moet zijn en bovendien moet het een gesloten 
circuit
zijn. Snap even niet hoe dat kan.

> Neem je de combi-uitvoering met acculader ( 210 A in dit geval ) en 
> inclusief de automatische omschakeling kost het 5300 euro en 2 kabeltjes.
> Je kunt ook 2 of 3  (of meer) van deze trio's ophangen als je 18 of 27 
> kw (of nog meer) wilt.

per drie of per stuk ?


> Voor de extra energie zou ik een of meer PMG's (permanent magnet 
> generators) op de hoofdmotor plaatsen. Die leveren 50% meer energie bij 
> dezelfde vermogensafname als een standaard alternator. Maar vereisen wel 
> een electronische regelaar die het hele vermogen kan regelen. (geen 
> veldregelaar).

je beweert dat een standaard wisselstroom dynamo 50 procent van zijn gevraagde 
vermogen verliest .
Waaraan is dan mijn vraag ? Er komt toch geen andere energie (warmte) vanaf.
Geef eens een link.


> Bij een hele nieuwe installatie zou ik zeker voor 48 volt kiezen.
>
> Ik denk dat een dergelijke installatie, mede door de geringere 
> installatiekosten, zeker concurrerend is met een hydraulische 
> asgenerator, en, zoals ik zei, ook schaalbaar met standaard komponenten, 
> zodat je er bij groeiende behoefte nog eens wat bij kan hangen, zonder 
> meteen de hele installatie te vernieuwen.

Ik heb bij 2 installatie bedrijven een vraag uit staan voor het ontwikkelen van 
een
variabele toeren as-generator zonder hydrauliek dus, frequentie en voltage 
elektronische
geregeld . Ik heb senternovem  al  over de streep.

Er is een belg (Franstalig)  die het al aanbied maar dat lijkt me qua service 
niet zo'n
succes.

-- 
Met vriendelijke groet,
Nico                          mailto:[email protected]



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan