VAART-bericht van: careljan <[email protected]>

On Sun, 2009-11-08 at 14:27 +0100, Nico wrote:
> VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
> 
> Hallo Vaart,
> 
> > Dat is heel simpel te realiseren met drie Victron Phoenix omvormers (
> > samen ongeveer 3600 euro ) en 2 standaard netwerk-kabeltjes van 2 euro/stuk.
> > Dat levert 9 Kw continu (dat is 11.25 KvA ) 220/380
> 
> Snap ik even niet , normaal is tussen fase en nul 220 volt en tussen fase 
> onderling 380
> volt . Jij hebt het over drie afzonderlijke apparaten . Ik neem aan dat 
> tussen die
> apparaten de frequentie afgestemd moet zijn en bovendien moet het een 
> gesloten circuit
> zijn. Snap even niet hoe dat kan.
Door die twee netwerkkabeltjes. Die processorgestuurde omvormers stemmen
inderdaad onderling af.
> 
> > Neem je de combi-uitvoering met acculader ( 210 A in dit geval ) en 
> > inclusief de automatische omschakeling kost het 5300 euro en 2 kabeltjes.
> > Je kunt ook 2 of 3  (of meer) van deze trio's ophangen als je 18 of 27 
> > kw (of nog meer) wilt.
> 
> per drie of per stuk ?
2 of 3 trio's, dat is dus per 3. Ik vind het jammer dat ik mijn spullen
al had gekocht, anders had ik zeker deze oplossing geinstalleerd. Ik
gebruik nu ook al het concept dat Simon de Waard aangaf: Zoveel mogelijk
alles op de omvormer, en die staat altijd aan. Als de generator draait
of er is walstroom, dan gaat die naar de 75A Skylla. Nooit omschakelen
dus. 
 
Kijk ook eens hier: http://www.machinekamer.nl/forum/viewtopic.php?t=372
Weliswaar geen zonnepanelen, vandaar de wijziging in het onderwerp.
Kleiner dan in de binnenvaart gebruikelijk, maar een wel *ontzettend*
interessante ontwikkeling van een zeer gedreven hobbyist. Ik vind dit
soort diesel-electrische aandrijfconcepten heel erg interessant. Hij
heeft hieraan voorafgaand voor zijn scoutinggroep ook al zelf een 8m
sleper ontworpen, getekend en met een aantal vrijwilligers vanaf een
staalpakket gebouwd!

Groet, CJ



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan