VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
<< Koopmans@ Mensen met geld kunnen wel die schepen goedkoop kopen . Maar
wie neemt
die gok ????? >>
Wat denk je van Peterson Schutter en andere ladingaanbieders met eigen werk.
Die kunnen bij de bank wel een gunstig financieel plaatje overleggen. En die
schepen worden dan zo gunstig ingezet, dat je eigenlijk 200 % konkurrentie
er voor terug krijgt. Ten opzichte van de oude eigenaar.
Dus met andere woorden, een 1000 tonner binnenlands heeft minder last van
een 3000 tonner met aflossing uitstel, dan dat die 3000 tonner door een
ladingaanbieders goedkoop gekocht is.
De bank zou die schepen gewoon minimaal 2 jaar tegen de dijk moeten leggen
en een korting op de rente kunnen geven. Dus de mensen zijn niet falliet,
rente wordt bijgeschreven, tegen bv 3% De meeste snelle jongens hebben een
duur huis en auto dus???? De tering naar de nering zetten. Aan boord kun je
ook wonen, internaat is dicht bij, dat kan ook in een Kadett.
Daardoor kunnen de andere klanten weer een betere besomming maken. Wanneer
de banken achteraf een kompleet plaatje maken kost het hun niets.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
