VAART-bericht van: "VOF Kamperzand" <[email protected]>
Dag
Ik heb dit fenomeen al diverse keren voorgelegd aan familie en vrienden.
Mijn vader had er geen last van, mijn zwager was het nog nooit opgemerkt, en
mijn schoonvader kwam er pas geleden pas acjhter. Waarom hij maar pas
geleden? En waarom ik met vorig schip niet en nu wel? Ik denk dat het te
maken heft met de STRAALBUIS.
Bij ons valt de snelheid terug, maar ook het verbruik, terwijl ons verbruik
bijna altijd constant is met toerental, zowel geladen als leeg.
Miss kan iemand hier verder op borduren........
VAART-bericht van: Roel <[email protected]>
Ik loop op het NZ kanaal ook niets harder of zachter dan boven de Krammer
sluizen, waar het ook > 10 m. diep is en zoet water. Wel sta ik er elke
keer weer van te kijken dat er verschil zit tussen plaatsen waar ik 5
meter water onder het schip heb (die zijn er ook tussen de Krammer en de
Volkerak) en de plaatsen waar ik meer dan 10 m eronder heb. Scheelt circa
300 m, per uur, niet veel maar toch meetbaar, terwijl het beiden harstikke
diep is.
Hoi Roel
Ik ben eens in Scharendijke (grevelingen) geweest. Daar zijn plaatsen met
40m diepte. Zelf dan is het merkbaar als de diepte terugvalt naar 20m.
MVG
Maarten
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
