VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 11-03-10 08:18, Nico wrote: >> Wie kan er schulden vrij blijven als er geen ruimte meer is voor het >> opbouwen van reserve. Die motor gaan niet eeuwig mee. > > Zeker niet, maar het kan zijn dat je in plaats van revisie van een oude > Amerikaan toch beter een nieuwe Koreaanse motor kan kopen, zo zijn er allerlei > dingen aan het veranderen. > > +++chefren Wat denk je dat het in en uitbouwen kost op basis van percentage. Laatste inbouw die ik heb gedaan was 70000 euro 1200 pk Cummins 25000 euro transmissie/keerkoppeling 100000 euro in en uitbouw. Laat het in en uitbouwen van de transmissie 50000 euro kosten dan kost het in en uitbouwen van de motor toch altijd een vergelijkbaar bedrag. Maar wat is het verschil? Als je liquidatie prognose niet klopt voor een revisie klopt hij ook niet voor een nieuwe Koreaan. Slotsom is de bank draait de geldkraan dicht en de ondernemer is failliet. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
