VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 25-07-10 18:02, Vermeeren m/s Estero wrote: >> >> misschien een idee om eens een keer te stoppen met schippers dom te >> noemen. ik lees hier al 2 jaar niet anders als schippers zijn dom. > > Niet van mij hoor, ik vind alleen structureel onder kostprijs varen dom. Je kan je afvragen of ze hun werk/inzet voldoende gewaardeerd hebben. Wat gereedschap betreft , Nederland heeft de modernste binnenvaartvloot van de wereld. Vrachtauto en spoor verliezen markt aandeel tov de scheepvaart. Kan dat als het als het gros dom is ? > >> als schippers dom waren, waren ze echt niet zover gekomen. > > Eens, het is vooral interessant om te zien hoe het beter kan. Beter en meer samenwerken zodat algemene voorwaarde eindelijk ook eens algemeen geaccepteerd worden. De markt transparant krijgen en daarmee helder wie de keten verziekt. Zodra de keten meer transparantie heeft kan je ook zien waar het beter kan of moet. In een slechte tijd betaald de zwakste schakel in de keten het gelag. >> het enige probleem in de binnenvaart is dat een handjevol rotte appels >> het voor de rest verpest. > > Maar aangezien uit geschiedenisboekjes blijkt dat dat altijd al zo is > geweest is ook dat structureel. Er is ook sinds mensen heugenis niet of nauwelijks samengewerkt. Koninklijke Schuttevaer is een een van de oudste verenigingen en bewijst nog steeds zijn nut. Omdat het geen economische maar nautische belangen vertegenwoordigd kent het nauwelijks een politieke kleur. De sociaal economische binnenvaart organisaties lopen vast op politieke kleur. De een wil meer sociaal de ander meer liberaal. Dat is in heel de samenleving structureel !! >> overigens ik ben geen slaaf van de bank en vind me eigen ook niet dom, >> zal dus wel tot die 5% horen. Al heb ik zo idee dat er meer zijn die er >> zo over denken. > > Als ze geen slaaf van de bank zijn dan hebben ze een helder punt om > gelukkig te zijn. Beter weinig verdienen dan van alles zoveel procent > naar een uitlener brengen die niet werkt. > > +++chefren Binnenvaart is een kapitaal intensieve onderneming. Je doet het in de binnenvaart goed als je durf en doorzettingsvermogen hebt. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
