VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 17-08-10 18:49, Nico wrote: > VAART-bericht van: Nico <[email protected]> > > Hallo vaart, > >> Ja, wij hebben met een van onze producten een concurrent die altijd net >> onder onze prijzen gaat zitten, kan me helemaal niets schelen. > > Als die concurrent nu eens op al je producten net onder de jou prijs > gaat zitten (vergelijkbaar met de binnenvaart) Wij zijn zeer risicovol bezig en daarom zo gespreid mogelijk bezig. Kortom geen een enkele concurrent gaat in al onze markten onder de prijs zitten. Maar het is zeker wel zo dat je die prijs-verknallers overal hebt, dus in die zin maakt het weinig uit. We zijn overigens vaak wel de goedkoopste omdat we geen geld verspillen aan verkopers die gemiddeld een boel potentieele klanten vervelen en voor de paar klanten aan wie ze wel verkopen zo tot tientallen procenten duurder product toe zorgen. Ik meen dat dat ouderwets is... Dat is voor jullie anders maar ik kan me toch voorstellen dat jullie speciale relaties met je klanten opbouwen waardoor die graag speciaal met jullie schip&bemanning werken. >> Je moet geen tijd verdoen aan marktbeinvloeding, dat kost >> tijd/energie, je moet voor jezelf denken. > > Tja , wat bedenk in dat geval dan voor jezelf ? Wij geven om onze klanten, stuk voor stuk. Een van de redenen waarom ik zo "fanatiek" mail is om "altijd" zo snel mogelijk een zo zinnig mogelijk eerste antwoord aan de klanten te kunnen geven bij welke vraag dan ook. (We hebben een extreme diversiteit aan klanten, de kleinsten zijn 1-pitters de 2 grootsten zijn 20.000 pitters en we werken ook voor de overheid, kwa omzet op jaarbasis richting 1000x verschil tussen grootsten en kleinsten.) Verder zijn wij altijd voor 30-50% bezig met productontwikkeling en de mensen die daar mee bezig zijn laten dat werk zo uit de handen vallen bij een concrete vraag van een klant. Gevolg: Minimaal wachttijden en voor overgrote deel zeer tevreden klanten en zeer langdurige zakenrelaties. Kunnen jullie op jullie manier ook, ik gok maar wat dingetjes: Altijd op tijd komen, alles al opgeruimd hebben waardoor men in de kortst denkbare tijd meteen kan laden/lossen, papieren voorzover mogelijk al ingevuld, alles beschikbaar zoals je weet dat die klant het wil hebben. Dus niet denken "oh vul ik daar wel in" want voor je het weet ben je die schipper die me hier altijd een paar minuten laat wachten met invullen terwijl die andere alles al ingevuld heeft". Probeer de formulieren voor die klant op vooraad te hebben... We installeren vrijwel nooit meer wat bij klanten maar vroeger stuurde ik altijd een goedkope stofzuiger met (verplicht!) nieuwe stofzak mee. Als ze dan klaar waren en alles weer ingeladen was in de auto, nog even terug met die stofzuiger, alles stofzuigen en dan pas weg. (Investering van tientjes, kan geen advertentiecampagne van duizentjes tegenop bij die klant.) Al moet je kolen laden, zorg dat je schip er voor die klant perfect uitziet, dan denken ze ook aan je voor wat bijzonderders en minstens 1 reden om niet over de prijs te zeuren. +++chefren * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
