VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > On 21-08-10 06:59, Hein Danser wrote: >> VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> >> >> <<<Als schippers er vaak komen en hun locatie is bekend dan kan je in de >> vaarrichting de prijzen van bunkerstations laten zien>>> >> >> Ik begrijp niet, dat je als schipper de bunkerstations tegen elkaar uit >> wilt spelen. betreft gasolie prijs. Dat doen nu de bevrachters met ons >> en dat vinden we niet leuk!!!!!!!
ik dacht niet aan uitspelen, maar aan verandering. een klant die contant betaald kan best 10 euro korting krijgen. dat scheelt mij 3500 Euro per jaar. modernisering van bunkerstations? onbemand? een soort wharehous waar een schipper een paar vierkante meters kan huren of een 10% opslag op mijn inkoop. kijk ik koop mijn plasma tv niet bij de Harense Smit voor 3800 euro als ik hem online voor 2000 Euro kan kopen. Sigma verf die ik via via in België bestel is de helft goedkoper dan bij een bunkerstation min 20% korting. Als elk schip dat fleetguard filters zou gebruiken, samen in Amerika een container vol laat laden. zit je op de helft van de prijs in vergelijking tot een motorleverancier. en 70% goedkoper dan bij een bunkerstation. dat heet gewoon kennis delen. Wat kost elk type motor nu werkelijk na aankoop per uur? aan filters, olie, injectors en onderhoud. dat word bij verkoop niet verteld. Ik vroeg voor mijn motor een offerte voor. 2 turbo's luchtlaadkoeler, smeerolie koeler, en pomp 8 injectors plus koppen en nog wat andere onderdelen. zonder arbeid. kwam ik op zo'n bedrag. dat ik ze vertelde, dan koop ik wel een hele nieuwe motor waar jullie momenteel 30% korting op geven. (via een nieuwbouwwerf) dan houd ik voor 40.000 euro meer. volgens jullie onderhoudsprijslijst nog voor een ton aan reserve onderdelen over. Waarom kan ik op een nieuwe motor 30% korting krijgen en op de onderdelen niet??? Motor type X was niet leverbaar. normale prijs 185.000 euro. Ok dan krijg je van ons motor Y die normaal 265.000 kost voor dezelfde prijs... ik krijg dan altijd kriebels, want niemand word van weggeven rijk, en wat voor marge's moeten ze dan wel niet hebben. omdat soort kortingen te kunnen geven? en als ik op scheepsbenodigheden en onderhoud. een 20.000 euro per jaar kan bezuinigen, dan is dat in 5 jaar een ton. en voordat de Euro kwam was dat veel geld. (nu nog om te verdienen, maar het uitgeven is zo gebeurd;-) > > Ik denk dat je vergelijking niet opgaat, dit gaat om publieke prijzen > en jullie hebben belang bij de laagste gasolieprijs. en of andere voorwaarden. de 1 wil gelijk betalen de ander wil 1 maand krediet en de derde wil midden in de nacht op zondag een bunkerboot. (dus hogere kosten) > >> Straks maakt de prijs niet veel meer uit, wanneer je in de huur bent en >> de gasolie voor ons betaald wordt. Ik ben verhuurd en krijg smeerolie en gasolie vergoed. toch vraag ik altijd naar de prijs en koop ik mijn smeerolie in Duitsland scheelde 60 cent per liter , en heb geregeld dat dat bunker bedrijf nu een vatenpomp heeft ipv kannen van 20 liter, dat scheelde weer 35 cent per liter. en niet elke keer 40 plastic kannen aan boord. Indien de andere 6 gelijkwaardige schepen dit voordeel ook zouden pakken? dan zou dat voor mijn klant dus grof gerekend bij 1000 liter bij per jaar bij 7 schepen, hem dat 7000 Euro per jaar schelen. dit zijn maar kleine bedragen. maar als je 20 van dit soort punten verzint. en dit op 10 jaar doorberekend. word het een groot bedrag. (in mijn wereld tenminste) Als ik voor die 500 EBU schepen de smeerolie zou mogen leveren. op basis van 50 cent per liter goedkoper voor de schipper, en ik zou dus ongeveer 50.000 liter per jaar mogen leveren, dan zou ik daar al van thuis kunnen zitten. (met een modaal inkomen) (het enigste nadeel is dat het dan geleverd zou worden in vaten, ik hoef enkel te bellen naar de leverancier. van x vaten op die plaats op dat tijdstip) gr John. * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
