VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 10-09-10 13:21, Johnny van Maren wrote: > is het niet een punt van ongelijkheid?? > dat schip X wat naast mij ligt bijvoorbeeld 40 liter per dag mag verbranden > voor zijn webasto kachel, > en dat ik geen Generator mag laten draaien, om mijn woning te verwarmen. > > Verbranden is verbranden en uitstoot is uitstoot. > of zoek ik nu spijkers op laag water, Vind ik van niet. > als ik 12 uur in rotterdam lig moet ik een kabel aansluiten om 120 Kw/h af te > nemen, Kunnen ze dat wel leveren? Als ze niet kunnen leveren hebben zij een probleem. > vervolgens mag ik gaan lossen met 135 Kw/h 4 tot 6 uur. > Dan zou een stekker bij de laadlos installatie meer uitstoot besparen? > en als men 5000 schepen gaat verplichten een aanpassing te doen ivm de > aardlekschakelaar van een 3000 Euro > in een binnenvaart die in een crisis zit, > dan mag een Overslagbedrijf met miljoenen tot miljarden winst toch ook wel > iets investeren. De groene gelovigen moeten het allemaal eens zelf betalen, ze kunnen niet eens hard aantonen dat ze gelijk hebben. Met CO2 is niets mis, dat is een natuurlijk gas. Die CO2 wordt ook door grootste deel van de centrales uitgestoten. Die centrales hebben wel hogere rendmenten dan jullie maar dat rechtvaardigd niet genoeg lijkt me. Maar goed, ik begrijp ook nooit waarom treinen harder mogen dan auto's op hetzelfde traject, met name in de avond een heel irritant gezicht zo'n lege trein die harder dan 120 gaat. Bij vliegtuigen kan ik me nog wat voorstellen. +++chefren * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
