VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Rens den Breejen <[email protected]> > Het wordt tijd dat er eens daad bij het woord word gevoegd. Wat een geouwehoer allemaal zeg. Op is op, zo hebben we het zelf gewild. We kunnen ook meer > per ton vragen, dan krijgen we weer reserves. Want momenteel is het ieder voor zich en God voor ons allen. De sterkste zullen overwinnen. Het probleem is dat je wel meer per ton kunt vragen, maar als de buurman het voor 50 cent per ton minder dan jij weg vaart en nog tevreden is, dan kun je vragen wat je wilt. Het is inderdaad ieder voor zich en God voor ons allen. Maar dat de sterkste wint?? Ik denk - met respect ook voor de sterke ondernemers - dat deze strijd geen winnaars kent. En als ze er WEL zijn, dan zijn dat NIET de schippers. Ik ben van mening dat de enige juiste oplossing die op korte termijn kan werken, is samenwerking in coöperaties. Hoe zeer dat ook vaak tegen de borst stuit van 'koning individualist'. Samenwerking hoeft niet voor altijd, maar als je laat zien DAT je kunt samenwerken als het NODIG is, dan kan er volgens mij ook weer een normaal tarief worden betaald, omdat je weet hoe het spelletje moet worden gespeeld. Je moet echter bereid zijn een (tijdelijk) offer te brengen: Samenwerking. Het lijkt me dat (tijdelijke) samenwerking minder pijn en ellende oplevert dan structureel te lage prijzen. Vooralsnog ook geen pretje met de feestdagen in het verschiet. Sterkte en succes, Roelof * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
