VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
<< Gelezen- Een hogere prijs vragen is iederen het altijd mee eens totdat
..... de
bevrachter belt! >>>
Daarom begrijp ik niet, dat schippers niet samen willen werken???
Sommigen zeggen:" we moeten allemaal meer vragen" We kunnen het zelf wel.
Okee we doen dat!! Vanaf morgen vragen we allemaal meer vracht, We
pakken Logo-S erbij. We kijken wat we nodig hebben op jaar basis en op die
basis gaan we de vrachtprijs bepalen,maar wie gaat er dan laden voor meer???
Er rollen allemaal verschillende prijzen uit de Logo - S berekening.
Dat moet je toch sturen, lijkt mij. Want anders mag de goedkoopste toch
laden. De ander die net ietsje duurder is/was krijgt daardoor ledige tijd.
Dus eigenlijk zou hij zijn prijs naar boven moeten bijstellen. maarja
wanneer er dan weer een ander goedkoper is. Heb je een probleem.
We hebben gezien, dat de vrachtprijs heel gevoelig is, met aanbod ledige
schepen. door de RaS schepen tegen de dijk en in combi van lager water, ging
het de goede kant op.
Water omhoog 75 schepen uit de hoek en het is naatje!!
Als dit geen simpel voorbeeld is voor de schipper, wat er met kleine
ingrepen mogelijk is !!
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
