VAART-bericht van: vaartforums <[email protected]>
Op 23-11-2010 21:30, Nico schreef:
Ik sluit een overeenkomt en ik wil mijn reserve capaciteit behouden.
Ik besom A2 5,5 dag a 18 uur maar als ik ze verdeel kan ik met 7 x 14
uit (totaal beide ca 98 uur)
Ik reken via kostprijs module 3 man maar nu ziet de opdrachtgever via
AIS site's dat ik 1,5 dag weekend houd. De volgende reis kan ik de
derde man niet meer beargumenteren. Vaar maar netjes zoals iedereen 7
x 14. Wil ik dat als familiebedrijf ?
Net zomin als jij je bemoeit met de inkoopprijs van de ijzererts en de
cao van de werkers in de staalindustrie heeft jou klant iets te maken
met hoe jij je bedrijf runt. Het is dan ook niet slim om dergelijke
argumenten te gebruiken.
Jij kunt hun zooi vervoeren, doet dat zodanig dat het op de afgesproken
tijd op z'n bestemming is in dezelfde staat als waarin je het ontving.
(punt). Daarvoor reken je een prijs. Die prijs mogen ze uiteraard weten.
Hoe je eraan komt is jou zaak.
Het feit dat je kennelijk wel, net als veel andere collega's je
familieomstandigheden en dergelijke in de onderhandelingen betrekt maakt
het voor iedereen een stuk duidelijker waarom verladers liever zaken
doen met een bevrachter.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
