VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > Leuk iets om aan te halen, wat ik me dan afvraag.. > > Als deze mier dus de extra uren niet had kunnen maken zonder extra personeel > in te huren omdat hij de vaartijd aan het overtreden was. Zou hij dan nog > steeds zo veel geld verdiend hebben? > > Groet, > > Eric
Ja en Nee. er kwam altijd een loods aan boord van de helft van de reis tot het eindpunt. en aan de andere kant. if you can't do the time, don't do the crime.... bij een extra opbrengst van grofweg 20.000 per maand. dan kan er wel een keer een boete af. Dat was de toen nog jonge enthousiaste mier een zorg, zijn huis is betaald, zijn schip is betaald en zijn nieuwe schip is bijna betaald. Te lang varen is een delict en geen misdaad. tenzij justitie het zou gaan zien als concurrentie vervalsing. en of scheepsverzekeringen zouden gaan zeggen dat men niet verzekerd is bij een ongeval na te lang varen. omdat men dan oververmoeid zou kunnen zijn. 36 uur niet slapen staat geloof ik gelijk aan 7 glazen alcohol. dan is je auto ook niet meer verzekerd bij sommige verzekeraars. Maar vaak zijn het ook simpelere dingen, word het je gegund door je bevrachter, ik voer nooit op de moezel, dan bleef ik liever stilliggen, maar Trier en Speyer heeft in de tankvaart vaak dezelfde vracht. maar als de waterstand zo was dat ik naar Trier 250 ton meer mee kon nemen. (met wat ploegwerk) maal 20 euro in de goede tijd, maal 4 reizen per maand keer 3 maanden. dan scheelde dat heel veel in opbrengst met de mindere rekengoden. Het verbaasd me nog steeds dat ik met oudere zeer ervaren ondernemers spreek die aan mij vragen en hoeveel reizen heb jij gemaakt dit jaar? (totaal onbelangrijk in mijn hoofd, al heb ik maar 1 reis gedaan. mij gaat het om de inkomsten) vorige maand hoorde ik ook een grote vrachtvader helemaal gelukkig vertellen dat hij eindelijk een reis had waar 3000 euro aan over zou blijven..... ik was zelfs een beetje jaloers, die man klonk zo gelukkig. ik bekijk alles wat somberder. en denk. als je al 2 jaar geen rente en aflossing kan betalen. dan sta je bijvoorbeeld na die reis geen 3 ton meer in de min maar 297.000 euro... (wat een feest) voor mij klinkt dit als een gokverslaafde, als ik vroeger toen ik nog jong was, 20.000 gulden gewonnen had in het casino was ik blij en trots over mijn verliezen vertelde ik niets. het zelfde geld eigenlijk voor mijn resultaten op de beurs. Hetzelfde geld eigenlijk ook voor het schip. mijn schip was nog niet klaar en ik had hem al met 5 ton winst kunnen verkopen. dat was een lekker gevoel, laten we het erop houden dat dat gevoel verdwenen is ;-) gr John. * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
